05シリーズ
フェアウェイウッドでもドライバー並みの爆飛びを!
速いしなり戻りと中弾道が特徴のフェアウェイ専用シャフト。
速いしなり戻りと中弾道が特徴のフェアウェイ専用シャフト。
02F(前作赤デラFW)が「粘り系」×「中先調子」であったのに対して、05Fは「弾き系」×「中調子」シャフトを実現しました。
大ヒット中の020D(赤デラドライバー)と同等にしなり戻りを最速化し、FWでも驚くような飛距離をもたらします。
なおかつ、地面からのコンタクトも考慮し、トゥーダウンが最小限に抑えられた贅沢なシャフトです。
また前作の02F(赤デラFW)より打ち出し角や捕まりをやや抑えた設計です。
大ヒット中の020D(赤デラドライバー)と同等にしなり戻りを最速化し、FWでも驚くような飛距離をもたらします。
なおかつ、地面からのコンタクトも考慮し、トゥーダウンが最小限に抑えられた贅沢なシャフトです。
また前作の02F(赤デラFW)より打ち出し角や捕まりをやや抑えた設計です。
製品の特長
■マテリアル
全長に4軸組布(スーパークワトログラファイトクロス)、東レ トレカ®M40X(50g台のみ)、T1100G(50g-60g台のみ)を積層。
■デザイン
高級感のある「IP(イオンプレーティング)塗装」×クリアーブラックを採用しています。
→カーボンシャフト上のIP(イオンプレーティング)塗装に発生するマイクロクラックについて
(現在、よりマイクロクラックが発生しづらいIP塗膜にランニングチェンジ中です。)

| Type | Flex | Weight (g)  | 
Torque (deg)  | 
Kickpoint | Length (inch/mm)  | 
Tip Dia (inch/mm)  | 
Butt Dia (inch/mm)  | 
Price (JPY)  | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05F-5 | NEW R2  | 
52 | 4.2 | 中調子 | 44/1118 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 45,000 | 
| R | 51 | 4.2 | 中調子 | 44/1118 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 45,000 | |
| S | 51 | 4.2 | 中調子 | 44/1118 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 45,000 | |
| X | 51 | 4.2 | 中調子 | 44/1118 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 45,000 | |
| 05F-6 | S | 61 | 3.1 | 中調子 | 44/1118 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 45,000 | 
| X | 61 | 3.1 | 中調子 | 44/1118 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 45,000 | |
| XX | 61 | 3.1 | 中調子 | 44/1118 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 45,000 | |
| 05F-7 | S | 72 | 2.8 | 中調子 | 44/1118 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 45,000 | 
| X | 72 | 2.8 | 中調子 | 44/1118 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 45,000 | |
| XX | 72 | 2.8 | 中調子 | 44/1118 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 45,000 | 
■シャフトのフレックス(硬さ)の基準は、弊社独自の基準「UFS」に基づいて設定しています。
→UFS(ユニバーサル フレックス スタンダード)について詳しくはこちら
→UFS(ユニバーサル フレックス スタンダード)について詳しくはこちら
※表示の価格は税抜価格です。
※カラー/IPクリアーブラック
→カーボンシャフト上のIP(イオンプレーティング)塗装に発生するマイクロクラックについて
(現在、よりマイクロクラックが発生しづらいIP塗膜にランニングチェンジ中です。)
→カーボンシャフト上のIP(イオンプレーティング)塗装に発生するマイクロクラックについて
(現在、よりマイクロクラックが発生しづらいIP塗膜にランニングチェンジ中です。)
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「すさみブランド」についての詳細はコチラ | 
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■ MATERIAL
- 05F-5:スーパークワトログラファイトクロス/トレカ®T1100G/トレカ®M40X/ナノアロイ®
 - 05F-6:
(S)スーパークワトログラファイトクロス
(X)スーパークワトログラファイトクロス/トレカ®T1100G/ナノアロイ®
(XX)スーパークワトログラファイトクロス/トレカ®T1100G/ナノアロイ® - 05F-7:スーパークワトログラファイトクロス
 
※「トレカ®」「ナノアロイ®」は東レ(株)の登録商標です。
■ TECHNOLOGY


このシャフトのセールスポイントは、トップから切り返しの際に、強くしなることです。このしなりが戻る、いわゆる“しなり戻り”のタイミングがインパクトと合えば、当然、飛距離はUPします。ただし、タイミングによっては振り遅れてしまうことも…。でも、ご安心ください。このシャフトは、しなり戻る速さが超絶速い、という特徴があるので、ちょっとやそっとじゃ振り遅れません! 先端が暴れないよう、剛性も高めましたので、叩きにもいっても大丈夫。コツ(打ち急がないこと)をつかめば、しっかり距離が稼げるので、距離の長いコースが苦手な人におすすめです。
MOVIE
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