元祖「青デラ」！
ツイスト打法の特徴である、フェースターンを意識し感じ取り易いように超高弾性カーボンファイバーをメインの材料とし使用しながらもロートルクで中調子に仕上げた弾き系ドライバーシャフト。弾き系でありがちな、ただ硬いだけのシャフトとは一味違い全長に渡り平織りカーボンと4軸組布がプライアップされた独自の構造との複合効果で、インパクト時の打感はマイルドで振り易くなっています。ここ一番で振りにいってもヘッドがしっかり戻り、力強い中弾道でビックキャリーを生み出します。シャフトデザインは、ブライトブルー（Bブルー）を採用し、ツイスト打法をイメージさせる模様をレイアウト、視覚的に短くなる効果でより振り易く感じるクラブに仕上がっています。
| Type | Flex | Weight (g) |
Torque (deg) |
Kickpoint | Length (inch/mm) |
Tip Dia (inch/mm) |
Butt Dia (inch/mm) |
Price (JPY) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01-55D | R2 | 54※ | 4.2 | 中調子 | 46/1168 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 57,000 |
| R | 54※ | 4.2 | 中調子 | 46/1168 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 57,000 | |
| SR | 54※ | 4.2 | 中調子 | 46/1168 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 57,000 | |
| S | 54※ | 4.2 | 中調子 | 46/1168 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 57,000 | |
| X | 54※ | 4.2 | 中調子 | 46/1168 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 57,000 |
※重量は素管の重量となります。塗管換算で約5gプラスとなります。
※表示の価格は税抜価格です。
※カラー／B（ブライト）ブルー
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■ MATERIAL
■ TECHNOLOGY
余分なものをとことんそぎ落とした筋肉質のシャフト。一見、軽量でシャープだけど、手元はしっかりしているので、当たり負けしないのが特徴。人間で言うなら“細マッチョタイプ”かな。
| Type | Flex | Weight (g) |
Torque (deg) |
Kickpoint | Length (inch/mm) |
Tip Dia (inch/mm) |
Butt Dia (inch/mm) |
Price (JPY) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01-65D | R | 65※ | 3.7 | 中調子 | 46/1168 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 57,000 |
| SR | 65※ | 3.7 | 中調子 | 46/1168 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 57,000 | |
| SX | 65※ | 3.7 | 中調子 | 46/1168 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 57,000 | |
| 01-75D | SR | 76※ | 2.9 | 中調子 | 46/1168 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 57,000 |
| S | 76※ | 2.9 | 中調子 | 46/1168 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 57,000 | |
| SX | 76※ | 2.9 | 中調子 | 46/1168 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 57,000 |
※重量は素管の重量となります。塗管換算で約5gプラスとなります。
※表示の価格は税抜価格です。
※カラー／Bブルー
■ MATERIAL
■ TECHNOLOGY
65Dは55Dよりもたくましい“マッチョタイプ”。55Dよりもブレが少ないので、球筋が安定しない人にオススメ。叩きに行ってもフェアウェイをキープしてくれる、頼りがいのあるタフガイ。75Dはシリーズ中、1番カーボン量の多い“ゴリマッチョタイプ”。でも、カチコチの筋肉ではなく、しなやかさを併せ持っているので、弾きも抜群。安定感がピカイチで、飛ぶけど曲がるという人にオススメです。