01αのフェアウェイ専用設計シャフト
フェアウェイ用シャフト ドライバーの感覚のままスイングできる様に設計
01αドライバーシャフトと基本設計は同じとし、先がより走りつつ「ダフらない」ようにトゥーダウンを起こしにくい設計です。高弾性カーボンを使用しながらロートルクに仕上げた弾き系フェアウェイ専用シャフトです。
Type | Flex | Weight (g) |
Torque (deg) |
Kickpoint | Length (inch/mm) |
Tip Dia (inch/mm) |
Butt Dia (inch/mm) |
Price (JP\) |
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60F | R | 56 | 3.7 | 中調子 | 44/1118 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 42,000 |
S | 56 | 3.7 | 中調子 | 44/1118 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 42,000 | |
X | 58 | 3.7 | 中調子 | 44/1118 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 42,000 | |
XX | 59 | 3.7 | 中調子 | 44/1118 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 42,000 | |
70F | R | 66 | 3.7 | 中調子 | 44/1118 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 42,000 |
S | 70 | 3.7 | 中調子 | 44/1118 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 42,000 | |
X | 66 | 3.7 | 中調子 | 44/1118 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 42,000 | |
XX | 67 | 3.7 | 中調子 | 44/1118 | 0.335/8.50 | 0.600/15.20 | 42,000 |
※表示の価格は税抜価格です。
※カラー/B(ブライト)ブルー




FWのシャフトは先が動かないと球が上がらない、でも動きすぎるとダフりやすくなる。このジレンマの解決に一番苦労しましたが、球を
うまくとらえて上げてくれる究極のシャフトが完成しました。打ったあとに、心地のよい余韻が手に残るので、それを楽しんで欲しいな。